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随着MVR蒸发浓缩技术的推广应用,MVR蒸发浓缩机组高效节能的潜力越来越获得大众的认可和重视。作为MVR蒸发浓缩设备的心脏设备,蒸汽压缩机也逐步进入了人们的视野。蒸汽压缩机全称“机械式二次蒸汽循环压缩机”,英文名“MechanicalVaporRecompressor”,英文简称MVR。
为了让更多的人增进对蒸汽压缩机的了解,特编写本文。蒸汽压缩机以下使用英文简称“MVR”)。蒸汽属于气体,所以MVR属于气体压缩机,具备气体压缩机的共性。气体压缩机按压缩介质的不同,有空气压缩机、氧气压缩机、氮气压缩机、氢气压缩机等等,不同的压缩机除了具有气体压缩机的共性外,又有自己的个性,MVR也有自己的个性。气体压缩机最常用的是空气压缩机,大家最了解和最熟悉的也是空气压缩机,以至于很多人一讨论到气体压缩机,总是拿空气压缩机的理论去理解,有时就会得出错误的结论。气体压缩的目的有作为(气动设备)动力源、(轮胎)增压、(增加浓度)加快反应速度、压凝(变成液体)和减少体积(便于贮存)等等。MVR压缩蒸汽则是一个全新的目的:建立蒸发浓缩的能量循环使用系统以达到节能的目的。
气体压缩机的主要共性有:气体被压缩后体积缩小、温度升高和焓值提高(机械能转化而致)等。不管什么型式的压缩机,在让气体压缩的过程都需消耗机械能。几乎所有气体压缩机在额定工况下都是接近等比压缩,即气体压缩前后的体积比例接近一个常数,或气体压缩前后的压力(绝对压力)比例接近一个常数。
压缩机的体积压缩比是指压缩前体积流量除以压缩后的体积流量;压缩机的压力压缩比则是指压缩后绝对压力除以压缩前的绝对压力。由于气体被压缩后温度升高,所以一台压缩机的体积压缩比与压力压缩比略有差别,我们一般讲压缩机的压比都是指体积压缩比。但对于MVR来说,其体积压缩比与压力压缩比一般相差不大。当气体压缩机的进口压力恒定不变时,比如进口为常压空气的空气压缩机,等比压缩就等同等压压缩,所以很多人形成了罗茨风机是等压压缩的固定思维。
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